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據天津海關統計,今年9月份天津保稅區進口汽車6717輛,價值1.94億美元,分別比上年同期增長65%和56%。其中,日本、韓國和德國是主要進口市場,進口汽車主要流向北京、天津和福建,越野車進口呈激增勢頭。
據天津保稅區海關有關人士介紹,落地征稅政策促使汽車經銷商清理庫存。2005年9月14日,海關總署、國家發改委和商務部聯合發出44號公告,規定『自10月1日起,以進入國內市場為目的的汽車應直接在口岸海關辦理進口報關、納稅等手續,保稅區不得再存放以進入國內市場為目的的進口汽車,保稅區海關將不再為此類汽車辦理進口報關、納稅等手續。』為降低經營風險,節約成本,避免因退運而帶來的運費等一系列損失,保稅區汽車經營企業籌措大量資金將汽車完稅出區,導致9月份出現汽車集中報關進口的情況發生。
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