儘管國際油價過去兩週的跌幅一度超過5美元/桶,但似乎沒有多少人願意“領情”,認爲油價仍將居高不下的聲音依然不絕於耳。而油價最新的走向也恰恰印證了這種觀點。因美國商業原油庫存銳減,紐約原油期貨價格14日每桶上漲1.98美元,以65.09美元報收,爲9月7日以來最高收盤價。週四亞洲交易時段,油價也始終維持在65美元以上的高位。
美國原油庫存再降660萬桶
油價再度大漲的直接導火索是美國商業原油庫存大幅下降,而造成庫存下降的罪魁禍首正是上個月肆虐美國南部地區的颶風“卡特里娜”。
美國能源部14日公佈的油品庫存報告顯示,美國商業原油庫存上週繼續大幅度下降,但汽油庫存卻出人意料地出現反彈。
報告顯示,在截至9月9日的一週裏,美國商業原油庫存下降660萬桶,降到了3.084億桶。這是商業原油庫存連續第二週大幅下降,且降幅大於前一週的640萬桶。包括柴油和取暖油在內的其他成品油庫存也是連續第二週下降,減少了110萬桶,庫存水平爲1.333億桶。
能源部的報告還顯示,美國煉油廠上週的開工率是87.3%,略高於“卡特里娜”颶風登陸墨西哥灣沿岸後一週的86.8%。
颶風“奧菲莉婭”虎視眈眈
一波未平,一波又起。這廂“卡特里娜”剛剛離去,相關的損失和傷亡數據還在統計之中,那邊颶風“奧菲莉婭”卻已蓄勢待發。
美國國家颶風中心9月11日警告說,大西洋上生成的“奧菲莉婭”熱帶風暴已轉爲一股弱颶風,並可能在南卡羅萊納州、北卡羅萊納州或佛羅里達州等美國東南部地區登陸。此前受“卡特里娜”颶風影響的佛羅里達州大西洋沿岸地區將面臨新一輪衝擊。這個名爲“奧菲莉婭”的颶風時速已從101公里上升到136公里,並有可能於13日左右登陸美國東南沿岸。
儘管專家預計“奧菲莉婭”將影響比“卡特里娜”颶風所經路線更北一點的地方,並且不會走“卡特里娜”走過的路線,但包括肯尼迪航天中心在內的佛羅里達地區仍可能經受第二波侵襲。
不僅如此,美國近期可能還要經受更多颶風的考驗。科學統計顯示,美國當前恰逢30年以來的颶風頻發期,預計9月還有4股颶風要襲擊美國本土。根據美國國家颶風中心的監測,9月份可能會有5個熱帶風暴以及4個颶風,其中包括兩個超級颶風。對美國氣象史來說,2005年算是破紀錄的一年。
專家還發現,每隔30年左右,出現颶風的比例會有增加和減少的兩極化傾向。由於上世紀60年代到90年代,是颶風出現較少的時期,因此2000年之後,颶風出現的機率明顯增加。
高油價短期難以緩解
對於當前的高油價,各方已採取了多種措施,但實際的效果仍有待觀察。
美國能源部14日宣佈,美國政府已向石油公司出售了1100萬桶戰略儲備原油,旨在彌補因“卡特里娜”颶風襲擊墨西哥灣沿岸導致的原油供應短缺。本月2日,美國政府宣佈將從戰略石油儲備中動用3000萬桶原油,用於彌補颶風襲擊造成的原油供應不足。在此次出售原油之前,美國政府已向墨西哥灣沿岸幾家煉油廠出借了共計1260萬桶戰略儲備原油。
此外,正在美國訪問的歐佩克主席法赫德也重申,他將在下週一舉行的歐佩克成員國部長級會議上提議將日產量增加50萬桶,以幫助平抑油價。國際能源機構執行總幹事克洛德·芒迪14日在接受媒體採訪時也表示,歐佩克提高原油生產配額是“一件好事”,該舉措可能會打破油價猛漲的局面。
但也有很多人對於高油價時代結束表示懷疑。歐洲中央銀行行長特里謝14日在位於布魯塞爾的歐洲議會表示,國際原油價格很可能在今後幾個月裏持續高位運行。特里謝指出,原油價格的上漲主要是由於世界範圍內的需求增長造成的,與上個世紀七八十年代因供應中斷而導致兩次石油危機的情況完全不同。雖然美國“卡特里娜”颶風對石油設施造成了破壞,但其對全球石油供應造成的影響是“有限而暫時”的。
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