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世界航運巨頭——地中海航運公司旗下超大型集裝箱船『地中海帕梅拉』輪,十四日首次在天津港裝載二千八百七十八個標准箱啟程赴歐洲。
『地中海帕梅拉』集裝箱船的最大載箱量達九千二百標准箱,是國際知名的集裝箱巨輪之一,也是迄今為止天津港接卸的最新、最大的一艘集裝箱船。
天津港是中國大陸最早開展集裝箱運輸的港口,經過多年建設,已發展成為擁有十五個集裝箱專用泊位、年吞吐能力四百萬標准箱以上的國際集裝箱大港,其接卸能力在中國港口名列前茅。今年,天津港計劃投資三十七億元人民幣用於基礎設施建設,進一步提昇集裝箱接卸能力。
目前,天津港十五萬噸級航道工程已經竣工,十五萬噸級船舶可隨時進出港,二十萬噸級船舶可乘潮進出港;集裝箱物流中心正在緊張建設之中,預計今年十月可投入使用。屆時,天津港將為客戶提供高效、便捷的集裝箱通關『一條龍』服務。
與此同時,天津港積極開闢集裝箱班輪航線,今年上半年共開闢十條集裝箱班輪航線,使航線總數達到八十九條,航班總數達到三百六十班以上,成為中國北方最具影響力的國際集裝箱口岸。
地中海航運公司是天津港的重要合作伙伴之一。未來兩年內,該公司將有十艘八千標准箱以上的集裝箱船投入天津至歐洲航線。業內人士評論,隨著『地中海帕梅拉』輪的成功首航,地中海航運公司和天津港將共同迎來新一輪發展機會。
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