| 記者昨天從市發改委獲悉，爲實現京津兩市優勢互補，滿足天津港集疏運需要，國家發展和改革委員會日前正式批覆天津市《關於京津高速公路天津段項目的核準申請》，同意建設京津高速公路天津段項目。
總投資爲98.6億元的京津高速公路天津段項目，其公路起自天津武清區高村(京津界)，接擬建的京津高速公路北京段，經南蔡、梅廠、東堤頭、胡張莊，止於塘沽區北塘，接擬建的濱海新區環線，全長約101公里。其中終點段約3公里段利用楊北公路拓寬改造。全線採用高速公路標準建設，設計速度爲120公里/小時。其中，起點至京津公路聯絡線約38公里，及津漢互通立交至唐津互通立交約4公里共計42公里路段，採用雙向8車道高速公路標準建設，路基寬度爲42米；其餘路段約59公里，採用雙向6車道高速公路標準建設，路基寬度爲34.5米。全線在牛鎮、和平莊、耿莊、南蔡、楊村北、曹子莊、梅廠、季莊子、東堤頭、海豐、津漢和唐津等12處設置互通式立交。
據悉，在此項目建設中，還將建設3條聯絡線。一是京滬高速公路聯絡線。起自主線和平莊互通立交，止於泗村店。二是京津公路聯絡線。起自主線曹子裏互通立交，經辛莊，止於雙街，接外環線，全長18公里。三是津漢公路聯絡線。起自主線津漢互通立交，經山嶺子，止於華明鎮，進而接天津外環線，全長19公里。
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