| 記者從天津濱海快速交通發展有限公司獲悉，爲了給乘客提供一個更加方便、快捷的乘車環境，從今天起，一套全新的輕軌運營方案將正式啓用。以前的紙票、月票將被磁卡單程票和IC卡儲值票所代替，自動售檢票系統將全面投入使用；票價也將由原來的3元、5元票制改爲起始價2元的計程票價；同時，運營時間將比以前增加1個小時，高峯時段發車間隔縮短到了8分鐘。
輕軌有了自動售檢票系統
爲了使乘客的購票、檢票程序更爲快捷，日前，輕軌運營全面啓用了自動售檢票系統(簡稱AFC)，以前的紙票和月票全部停止使用。自動售檢票系統使用了兩種新的車票，磁卡單程票和IC卡儲值票。前者只可單程乘坐輕軌，出站時閘機自動回收車票，後者則可充值並多次使用，出站時自動扣減卡內車費。
記者在輕軌中山門站看到，全新的自動售檢票系統操作起來十分簡便，從選擇票種(單程票或IC卡儲值票)、目的車站到交錢、取票，只需在觸摸屏上輕輕點擊幾下便可輕鬆完成。同時，車站內還配有專門的引導員，引導乘客正確地購票和進出閘機。
據瞭解，目前購買IC卡儲值票的乘客可享受9.5折優惠。例如，乘客從中山門站乘車至東海路站，出站時本應扣除6元車費，但實際僅扣除5.7元車費。
計程票價全面啓用
爲了使乘坐輕軌的票價更爲合理，在自動售檢票系統啓用後，津濱輕軌取消了原先的3元、5元票制，而改爲根據路途的遠近不同而逐級遞增的計程票價。即起始票價2元，遞增票價1元，全程票價6元。
如果您對輕軌運營方面有什麼不明白的地方，可以隨時撥打運營服務熱線65701111進行諮詢。
輕軌運營時間今起延1小時 高峯時段發車間隔縮4分鐘
爲了適應日益增多的客流量，從今天起，輕軌的全天運營時間由原來的6：30—19：00調整爲6：30—20：00；同時，爲了緩解高峯時段乘客的乘車壓力，高峯時段發車間隔將由原來的12分鐘縮短至8分鐘，平峯時段發車間隔將由原來的15—25分鐘縮短爲9—20分鐘。根據試運營以來的客流調查，爲進一步方便乘客出行，日前，津濱輕軌正式開放二號橋站爲運營車站，同時關閉一號橋站。此外，天津濱海快速交通發展有限公司還將於近期委託天津藍天國際拍賣行對津濱輕軌東段工程沿線中山門站、二號橋站和東麗開發區站副站名冠名權進行首次公開拍賣。
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