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滬市燃料油今日大幅上漲。主力FU505合約跳空高開在2188,盤中持續振蕩走高,最高漲至2238,尾市收於2226,全天上漲66點。成交量19054手,大幅增加,行情的有力上漲帶動了市場人氣的增加,亦增強了後市看多投資者的信心。近月FU504合約雖然成交量較小,但截至收盤報價2210,全天漲幅達到85點(4%),發力追漲遠月合約及現貨價格。
盡管庫存報告利空,但因為德克薩斯州的煉廠發生意外,NYMEX4月汽油昇至歷史高位,帶動原油上昇。4月原油上漲1.37美元報53.05美元/桶。EIA昨日公布,原油庫存增加240萬桶至29940萬桶,是預測的100萬桶的兩倍多;汽油庫存因進口增加而上昇100萬桶至224.5萬桶,比去年同期水平高9%;餾分油(包括取暖油和柴油)庫存下降180萬桶至11000萬桶,連續第6個星期下降。天氣預報稱美國東北部氣溫低於正常水平,並將維持至下周。
近期國際原油對利多因素表現的頗為敏感,對各種利好消息的出現,都要借機大漲,顯示國際原油目前具有極強的上漲欲望和動能。天氣因素繼續發揮支橕作用。近期關注的焦點仍是關於OPEC減產的問題。隨著油價的逐步高漲,OPEC減產的可能性也隨之下降。但目前能源市場整體大勢向上,在強勁的需求拉動下,上漲走勢仍會持續下去。
05年1月份,中國進口原油782萬噸,同比減少24.1%,但精煉規模並未縮減,這暗示著中國的需求仍保持強勁。由於中國大部分煉油企業缺少高硫份或者重油的精煉能力,因而需要進口大量西非輕質原油。目前,中國貿易商重新返回市場,大量購進西非原油,這使得北海和美國南部海岸地區的低硫份原油的供給更加緊張。
新加坡市場燃料油價格周三走高。180CST燃料油直接報價收於每噸212.88美元,較前一交易日上漲0.50美元。BP公司在市場上大量拋售2月的購貨,市場供應充足。由於新加坡從4月5日開始禁止使用單輪游船,導致運力減少約650萬噸,因此4月份進入亞洲的燃料油套利船貨將有所下降,且4月船只運費已經大幅上漲,對中國地區的運輸成本也已經增加。
黃埔市場新加坡品質的混調高硫180CST報價下滑,過駁報價為2290--2300元/噸,船提報價為2260--2300元/噸,下滑20--30元/噸。3月份黃埔港到貨數量很少,市場需求漸漸恢復,各個工廠也陸續開工,將支橕油價。
滬市燃料油在經過幾日的振蕩調整之後,鞏固了前期的漲幅,在今日終於借國際原油大幅上揚的提振,發揮積蓄多日的動能,強勢走高。總體上,燃料油仍保持著強勁的上漲動力,後市可繼續持有多單或在回調整理之際逢低買入。
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