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據海外媒體報道,根據德國聯邦汽車管理機構的統計,2004年德國小車銷售榜排定座次。
從銷售量而言,大眾的高爾夫依然是德國消費者的最愛。盡管剛上市時銷售疲軟,但到2004年年底,高爾夫5型在德國還是賣出22萬輛,成為銷量最大的車型,一舉擊敗多年來的老對手歐寶Astra,Astra去年在德國總共售出10.6萬輛。
排名第三的是梅賽德斯-奔馳新出品的C系列,這款車去年在德國賣出10.4萬輛,只比價位相差很多的歐寶Astra少了2000輛。緊追其後的是奔馳C系列的老對手寶馬3系列,寶馬3系列2004年銷售量也達到10萬輛。奔馳和寶馬這兩款豪華車型能夠排名銷售榜第三第四,在汽車市場普遍疲軟的情況下讓人感到意外。
也有市場觀察家認為,一般而言,豪華汽車的銷量受經濟萎縮影響並不如普通車型明顯。
大眾的小型車POLO在銷量上也輸給了中高檔車型,奧迪A4(8.8萬輛)和大眾帕薩特(8.8萬輛),甚至於奔馳的E系列(8.6萬輛)都在德國賣得比POLO更好。
在越野車市場上,豐田的RAV4,寶馬的X5和大眾TOUREG各自賣出1.8萬輛,三家打成平手。
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