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令人關注的滬杭之間是否建設磁浮鐵路的問題,近日終於塵埃落定。據杭州日報報道,杭州市接軌上海辦公室透露,國家發改委已經批准滬杭之間建設磁浮鐵路,該工程將在今年開工興建,2009年完成。
據悉,滬杭磁浮鐵路為雙線,城市間線路最高正常運行速度為每小時450公裡,困難條件下不低於每小時350公裡,市區最高正常運行速度為每小時200公裡,困難條件下不低於每小時100公裡。全線正線總長169.725公裡(上海段64.485公裡,浙江段105.24公裡),全線興建四個車站:世博會站、上海南站、嘉興站、杭州東站。
國家有關部門對滬杭磁浮鐵路建設十分支持,國家發改委認為,磁浮列車啟動、制動快,安全性高,對於提昇一個地區的影響力、競爭力意義非凡,同時將帶動新型工業發展,未來長三角地區可能成為國際上的磁浮裝備圈。上海磁浮兩年建成,滬杭磁浮預計3至4年可以建成。
據了解,由於磁浮鐵路造價較高,達300多億元,所以國家將適當出資,其餘資金由浙江省和上海共同分擔。
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