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28日上午,設計最高時速可達250公裡的上海至成都的城際快速鐵路南京—合肥—武漢段正式開工。南京—合肥—武漢段2007年建成後,運行時間縮短近20個小時。其中合肥—南京段列車運行時間由4小時縮短至1小時,上海—武漢段由17小時縮短至5小時。
據介紹,上海至成都城際快速鐵路途經上海、南京、合肥、武漢、重慶、成都,設計全部為距離最短的取直路線,僅先期開工的南京—合肥—武漢段就將原鐵路運行距離縮短了近400公裡,成都—重慶—武漢段開工後,整條線路運行距離還將大大縮短。
又訊:28日下午,銅(陵)九(江)鐵路正式開工動員大會在即將新建的九華山火車站站址上舉行——4年以後,一條連接著名旅游勝地九華山、廬山的高等級新建鐵路將橫亙於長江南岸,游客將可以乘坐火車直達九華山。
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