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北方網消息參加市委八屆七次全會的市委交通工委書記、市交委主任劉明哲向記者透露,2005年天津市交通系統將構築對外大交通構架,促進交通全面發展。
劉明哲說,明年2月,投資123億元、備受人們關注的京津城際軌道交通的試驗段將開工建設,整個項目預計將於2008年奧運會前投入使用。屆時,天津到北京只需三十分鍾就可到達。
為解決天津港通往腹地的通道問題,明年天津市將繼續在天津港建設南北兩條鐵路線:一是修建與大秦線擴能相配套的薊港鐵路復線,該工程明年春季開工;二是在2006年年底前建成黃萬鐵路,提昇天津港南線運輸能力。
明年春季,投資近20億元的天津濱海國際機場改擴建工程將開工建設,2008年前全部竣工。屆時,天津濱海國際機場的旅客吞吐能力將由目前的250萬增加至650萬。
劉明哲告訴記者,明年天津市交通系統將依托海港、空港構建港口集裝箱、港口散貨、保稅區、開發區、空港、貨運六大物流中心,做大做強一批物流企業,加快天津現代物流業的發展。
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