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寶鋼投資百億美元湛江建巨型鋼廠
國內最大的不鏽鋼剪切配送基地今落戶佛山,完成華南產業布局
今日上午,國內首家進入世界500強的鋼鐵企業上海寶鋼集團投資佛山的首個大型項目——寶鋼華南不鏽鋼剪切配送基地將在順德奠基開工。這一項目為目前國內最大的不鏽鋼剪切配送中心,也是寶鋼在國內的首個不鏽鋼剪切配送項目。該項目的奠基,標志著長三角最大企業寶鋼在三大主業上完成華南布局。
寶鋼方面還透露,受到業內高度關注的寶鋼湛江千萬噸級鋼鐵基地項目,目前已經有較大進展。
首期投資2.2億佛山建剪切基地
據了解,寶鋼將首期投資2.2億元,引進日本和韓國先進的設備,建設目前國內設備最為先進、規模最大的專業化不鏽鋼剪切配送中心——佛山不鏽鋼剪切配送有限公司,並確定於明年5月首期投產,年銷售額為16億元。順德寶鋼將由寶鋼南方公司總經理周隆雲兼任總經理。
順德寶鋼項目總負責人李立森向記者透露,根據未來不鏽鋼產業的發展趨勢,特別是在轎車等高檔汽車領域的發展趨勢,不鏽鋼將是寶鋼今後發展的重點。他透露,到2006年寶鋼不鏽鋼產能要達到250萬噸。順德項目一期完成後加工能力為8萬噸/年,同時今後兩年要進一步擴大產能。他說:『投資額將在10億元以上。』
根據寶鋼的計劃,順德寶鋼明年投產後,立即著手開始二期、三期的建設,最終目標確定為年加工能力30萬噸、年銷售額50億-60億元的大型專業不鏽鋼剪切中心。
這樣,寶鋼三大主業碳鋼、特殊鋼、不鏽鋼在華南的拓展,將隨著佛山公司的成立,初步形成犄角布點格局。
助珠三角打造東方『底特律』
記者本周三深入順德寶鋼采訪時,順德寶鋼的項目負責人接待了一家本田汽車一級配件供應商企業豐田通商株式會社的代表。這位代表表示,雖然到目前為止,該公司還是用日本的鋼鐵產品,但順德寶鋼的出現,帶給他們的影響是較大的。
寶鋼加快布局華南的秘密,正是與廣州即將走向東方『底特律』的大走勢相互映襯。
記者證實,寶鋼在華南的布局中,花都寶鋼的二期投資重點是汽車外板激光拼焊技術,主要服務對象是花都的東風日產公司。而位於番禺南沙的寶鋼井昌,服務對象則是廣州本田。對於新進入廣州的豐田,目前雙方也已進入洽談階段。據統計,2003年寶鋼股份公司的汽車板銷量已突破155萬噸,轎車用鋼國內市場佔有率超過50%,但在新的轎車生產基地廣州,寶鋼還處於相對劣勢。對於寶鋼,廣州這個東方『底特律』2000億元汽車制造大市場纔是其華南布局的重要落腳點。李立森介紹,目前幾乎所有的廣東汽車制造企業都在使用寶鋼產品。順德寶鋼的布局正是為了發展寶鋼在東方『底特律』中的地位,進而鞏固它在國內汽車用鋼市場上『江湖大哥』的位置。
湛江千萬噸級項目進展較大
寶鋼方面還透露,受到業內高度關注的寶鋼湛江千萬噸級鋼鐵基地項目,目前已經有較大進展。就在上星期,寶鋼集團高層再一次到達廣東,前往湛江考察,與廣東省政府商談項目建設事宜。這一投資愈百億美元的項目布局將最終奠定寶鋼這個長三角最大企業的江湖地位。
公開的消息還表明,該項目尚未得到最終批復。但寶鋼方面已經下定決心建設這一項目。李立森介紹,湛江寶鋼的規模比上海寶鋼還大,而且完全用於精鋼制造,特別是汽車用鋼、特種鋼等。針對目前廣東重化工業、特別是汽車工業發展的趨勢,華南地區布局千萬噸級精鋼生產基地勢在必行。
李立森也介紹,由於寶鋼南方公司包括汽車用鋼在內的業務快速增長,進入廣東企業50強的寶鋼南方公司今年的產銷額將超過100億元,在50強中的排名將靠前。記者了解到,隨著第5家日本豐田汽車配件商從日本於上月遷入順德汽配產業園,在廣州南沙、花都、增城,佛山的順德、南海,以及惠州、中山,還有湛江,在整個珠三角,一個以廣州為中心的東方汽車生產基地正在形成,而寶鋼這個長三角最大企業、廣東的50強企業正在其中發揮重要作用。
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