| 在新加坡上市的航空燃料供應商中國航油(新加坡)股份有限公司11月30日晚間表示，該公司正在尋求法院保護自己免受債權人起訴，此前公司出現了5.5億美元的衍生工具交易虧損。
這是中國航油首次披露其投機性交易的虧損情況。中國航油上個月公佈，交易虧損導致公司出現稅前虧損。
中國航油董事在向新加坡證交所遞交的報告中表示，投機性石油衍生產品交易使公司蒙受了巨大的虧損。據該公司估計，截至2004年11月29日，其(已實現和未實現的)虧損總額約爲5.5億美元。
中國航油在報告中還表示，爲解決交易虧損所導致的債務問題，該公司將提出一項計劃，旨在與其債權人就公司所有債務和負債的清算事宜作出安排。
據道瓊斯報道，中國航油的母公司中國航空油料集團公司已向其提供了1億美元的緊急貸款，用於彌補部分損失。
中國航油表示，公司還正在考慮重組計劃。該公司總裁陳久霖一直被停職，與此同時，普華永道在爲新加坡交易所對該公司進行調查。中國航油股票自週一開始停牌，並仍將停牌。
這可能將成爲交易員李森1995年在投機交易中虧損12億美元並最終導致英國霸菱銀行倒閉以來，新加坡遭遇的最大的投資交易虧損案。
母公司中國航空油料集團已經就幫助中國航油重組事宜與新加坡國有投資公司淡馬錫控股進行了接觸。中國航空油料集團持有中國航油60%的股份。
根據正在考慮的提議，中國航空油料集團與淡馬錫控股將各向中國航油注資5000萬美元。雙方目前的磋商不具約束力。淡馬錫控股持有中國航油2%股份。
中國航油表示，公司2003年開始進行石油衍生工具投機交易，今年10月份油價創歷史紀錄使得公司遭受重創。
公司在一份聲明中稱，2004年10月份，國際油價大幅飆升，導致公司不得不面臨鉅額未平倉衍生工具頭寸追繳保證金通知。公司無力追加某些投機衍生工具頭寸的保證金，因此被迫與某些交易方進行交割。
《商業時報》週三報道，中國航油的債權人包括：星展集團旗下全資子公司星展銀行、大華銀行有限公司、法國巴黎銀行、富通銀行、法國興業銀行、中國交通銀行、中國工商銀行等。中國航油表示，將重組公司債務，但某些債權人早已威脅將採取法律行動。
|
