本週滬深兩市在成交量萎縮的背景下,繼續震盪前行,滬綜指甚至在本週末突破了前期所形成的1379.86點的阻力位,看來,下週仍有望震盪上行。那麼,這反映出什麼樣的資金動向呢?
本週盤面顯示,最爲活躍的並不是基金重倉股,而是題材股,甚至連S T股也披掛上陣,*S T三普短短的18個交易日裏漲幅居然達到了73.83%,一派紅火的走勢。
細細追究目前強勢的重組股,資金重點關注的是三大題材:
一是類似於撫順特鋼、太原重工等這樣的借殼式的重組股。其共性是控股股東拱手相讓控股權,吸引新的重組方,然後再改變主營業務,最終促使公司脫胎換骨。因此,此類個股最容易擺脫價值投資座標的束縛,最具股價想象空間。
二是類似於上海本地股這樣產業整合的重組股。此類個股因爲有相關部門撐腰,走勢呈現出一波接着一波的特徵,領漲個股的輪換也極爲頻繁,如上海本地股在本週初是大小飛,到了週末就是蘭生股份、海鳥發展等本地小盤股。看來,此類個股雖然吸引着熱錢的關注,但由於走勢有些飄忽不定,所以,參與時最好小心謹慎。
三是復甦性質的S T股。這種復甦並不是業績的復甦,而是市場的復甦,投資者投資信心的復甦。隨着新股發行暫停,持續不斷的利好消息出臺,熱錢的短線炒作再度恢復,S T板塊成爲他們的樂土,*S T國能、*S T三普等個股股價持續暴漲。但值得注意的是,S T股畢竟沒有業績支撐,最後的股價防線是已退守至金田A3的0.37元,所以,對此還應持有一份謹慎。
雖然本週的亮點在於短線熱錢引導的重組股行情,但這並不意味着基金無所事事。盤面顯示,基金仍然在悉心關注着兩類個股:
一是擁有新的利潤增長點股票。這在已形成上升通道的博彙紙業、岳陽紙業、華泰股份等造紙業板塊中可窺一斑,因爲造紙業面臨着較大的發展優勢。一方面新聞紙價格從年初的4950元/噸上升至目前的5500元/噸,另一方面則是紙漿需要進口。這樣,人民幣升值的預期凸顯造紙業板塊的投資優勢。更爲重要的是,博彙紙業、岳陽紙業等個股募集資金投入項目將見成效,意味着公司在明年將是一個豐收年,既如此,股價就有着極強的上升空間。此類個股還體現在桂冠電力、桂東電力、廈門鎢業、威孚高科等諸多放量震盪走強的個股身上,甚至本週末突然放量走高的藍星系成員???藍星清洗的漲停就與公司的T D I項目進展順利存在着極大關聯。
二是行業景氣持續攀升的個股。比如航空股板塊的上海航空、南方航空等,這可能與航空公司10月份數據顯示客座率達到70%以上有關。而重型汽車的福田汽車、*S T重汽、湘火炬等個股也存在基金或中長線資金加倉的跡象,這可能與重型汽車在前10個月銷售收入暴漲139%存在着較大關聯。看來,雖然基金整體上處於休整策略,但是基金們仍然在關注着行業的最新變化,從而迅速作出自己的投資決策。
目前,兩類個股有減倉特徵。本週雖然資金加倉跡象極其明顯,但也存在着兩類個股被資金減倉的跡象:
一是二線藍籌股中業績增速放緩或者股價已基本上反映內在價值的個股。比如海正藥業、馬應龍等個股。尤其是海正藥業,存在着放量下跌破位的徵兆。看來該股在三季度披露主營業務利潤下滑的信息已充分引起了機構投資者的注意。故我們建議投資者對手中的二線藍籌股要仔細分析,一旦發現毛利率下滑出現增長乏力的跡象,應立馬減倉。
二是中小企業板塊。本週末,中小企業板塊出現了明顯的放量滯漲的態勢,蘇寧電器、鑫富股份等個股甚至有構築頭部的可能,而久聯發展、雙鷺藥業等也有重心下移的趨勢,看來,在價格高企又缺乏吸引力的背景下,中小企業板塊的行情越來越類似雞肋行情,存在着繼續被資金減倉的可能性。
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