| 上海機場：基金第一重倉股
上海機場(600009)總股本192695.84萬股，流通盤75695.84萬股；2003年每股收益0.347元，2004年1-9月每股收益0.511元。
上海機場管理的浦東國際機場是國內最大的機場，今年是該公司完成資產置換後的，以完整的機場體制經營浦東機場的第一年。從前三季度的情況看，該公司的效益增長十分明顯。以上海爲首的長江三角洲經濟的高速發展，居民消費升級，都給該公司帶來巨大的機遇。
根據國家的規劃，上海要加快建成亞太地區航空樞紐港。民航華東管理局預測，到2010年，上海機場(虹橋機場和浦東機場之和)將跨入世界最大的空港行列。上海申辦2010年世博會成功，也將爲該公司帶來新的發展機遇。
上海機場上市5年來，已連續4年入選國內上市公司50強，連續3年入選上海本地上市公司盈利15強，已逐步樹立起藍籌股的形象，被衆多證券投資基金追捧，尤其是易方達和華夏兩大實力基金公司旗下的基金更是長期重倉持有該股。
該股是基金三季度增倉最多的個股之一，已經是基金第一重倉股，基金持股增量已達5億多股，既是基金持股市值最多的股票，也是基金持股佔流通盤比例最高的股票。9月底基金持股總量已經佔到該股流通盤的66.48%。考慮到還有一些基金在前十大持股之外可能持有該股，該股實際上已經差不多被基金包下來了。該股從9月中旬再度啓動以來，一直沿着20日均線穩步上行，上週四和週五儘管在強勢股大跌的影響下有所調整，但昨日一觸及20日均線便拉出中陽，再創收盤新高。可見強勢依舊，可繼續看好。
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