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北方網消息:從天津市政部門傳來消息,為進一步實現京津兩市優勢互補,發揮中心城市的輻射帶動作用,經國家發改委、建設部、交通部同意,兩市決定除京津塘高速公路之外,再增建京津高速公路南、北兩個通道。京津高速公路又稱京津塘高速公路復線北通道,該項目建設總規模為146.1公裡,工程已於今年開工。
京津高速公路天津段主線起於武清區高村,接擬建的北京段京津高速公路,經武清區牛鎮、大魏莊、泗村店、楊村、梅廠,北辰區季莊子、堤頭鎮,東麗區海豐村、東麗湖、胡張莊,塘沽區黃港水庫和北塘水庫以南,止於塘沽區北塘,接楊北公路北塘立交。該主線重點解決北京城區、天津城區、塘沽城區和天津港的連接問題。
該項目主線全部采用高速公路標准建設,同時建設三段聯絡線,聯絡線采用高速公路和城市快速路兩種標准。其中:天津段主線長103公裡,計算行車速度為120公裡/小時。武清區高村與楊村37公裡段采用八車道高速公路技術標准;楊村至北塘66公裡采用六車道高速公路技術標准。大魏莊至泗村店的聯絡線全長6.4公裡,采用六車道高速公路技術標准,計算行車速度為120公裡/小時。楊村至天津市中心城區的聯絡線全長18公裡,其中:楊村至南北辛莊10公裡采用六車道高速公路技術標准,計算行車速度為100公裡/小時;南北辛莊至天津市區8公裡為高速公路連接線,采用城市快速路標准,計算行車速度為80公裡/小時。東麗湖至天津市中心城區的聯絡線全長18.7公裡,其中:東麗湖立交至東金路5.7公裡采用四車道高速公路技術標准,計算行車速度為100公裡/小時;東金路至天津市區13公裡為高速公路連接線,采用城市快速路標准,計算行車速度為80公裡/小時。
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