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伴隨著最後一泵混凝土按照指定的方位瀉落而下,北京地鐵五號線北新橋車站主體結構於9月30日凌晨封頂,這是地鐵五號線首座主體結構封頂的車站。
由北京城建集團總承包、地鐵地基公司負責施工的北新橋車站位於東四北大街、雍和宮大街、交道口東大街、東直門內大街交匯處,緊鄰簋街,是五號線最早開鑽的車站,車站主體呈南北走向,設計為地下雙層三跨島式站臺車站,長170.8米,標准段寬22.2米,基坑深17.5米,地下一層為站廳層,二層為站臺層整個車站共設有四個出入口、兩個風亭。
據了解,北新橋車站地下有上水、污水、電力、電信等9大類28條管線,地面有數十條公交線路,周邊還有大量商鋪、民宅。為了確保安全,城建地基公司在施工期間對周邊環境及地面沈降進行24小時實時監測,確保施工安全。從今天開始,北新橋車站將進行土方回填,11月左右將完成車站附屬設施的施工。
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