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周三貿易商透露,國產大豆價格不斷上漲,其部分原因是由運輸問題所致,這種狀況可能在未來的幾周進一步推動對進口大豆需求。據貿易商稱,除了鐵路運輸困難以外,當地農民囤積惜售,從而使東北地區的壓榨商很難從大豆產區黑龍江省獲得充足的大豆供給。現在黑龍江省的油用大豆價格的確很堅挺,需求相當旺盛,特別北方的一些壓榨商。如果中國本地市場價格走強,需求將再次提高。據貿易商稱,由於豆油、豆粕價格上漲,壓榨利潤提高,許多壓榨廠都盡力在1月底中國農歷新年來臨之前加大生產。
據稱,由於黑龍江省東部地區降雪過多,大豆濕度增加,大豆質量出現問題。中國頭號大豆生產省黑龍江省國產大豆價格在過去的幾天裡每噸上漲了10元到150元(合12美元到18美元),現價為每噸2,400元(合289美元)。現貨市場價格的上漲也引發了大連大豆期貨本周早些時候的?昇,加之市場傳言一些國有庫存大豆被非法出售,國家儲備機構正在對庫存進行檢查,這些都是促進大豆價格上漲的因素。
據貿易商稱,在過去的幾天裡,中國大豆采購步伐減緩,因為在從美國訂購了可能近30船,或更多的大豆以後,1月和2月份的采購需求大多已經完成。但現在對許多中國的壓榨商來說,完成3月份的采購需求仍是一個令人頭痛的問題,因為最近巴西的降雨可能會使他們采購的第一批大豆延誤船期,巴西新豆目前的報價大大低於美國大豆。另外,據貿易商稱,巴西稱他們已經與中國政府就轉基因作物進口管理措施達成了協議,但中國政府至今沒有證實巴西政府的聲明。由於3月船期的巴西大豆和美國大豆的差價是每噸12美元,所以貿易商很難在這兩個中間做出選擇。據貿易商稱,中國已經訂購了大約60船南美大豆,4月到6月船期,但不清楚3月船期的訂購情況。(安泰期貨)
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